Fie că vă instalați un expert sau un pasionat de novice cu o Mazda 6 din 2005, o diagramă de cablare automată vă poate economisi timp și dureri de cap. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp cu instalarea unei alarme auto, demaror auto de la distanță, sistem de securitate auto sau orice electronică mobilă identifică firele corecte pentru un Mazda 6 din 2005.
Personalul Modified Life și-a pus capetele împreună pentru a crea o resursă neprețuită, care conține diagrama conexiunii de alarmă pentru autovehicule, diagrama cablajului demarorului de la distanță, diagrama de cablare a autovehiculului și diagrama conexiunii de securitate a mașinii. Simțiți-vă liber să utilizați o schemă de conectare a alarmelor pentru autovehicule sau o schemă de conectare a starterului de la distanță care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile sunt furnizate "ca atare" fără nicio garanție de orice natură. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile și diagramele de sârmă înainte de a aplica orice informație găsită aici pentru Mazda 6 din 2005.
Dacă nu găsiți diagrama cablajului de alarmă al autovehiculului sau diagrama firului de pornire la distanță pe Modificată durată de viață, vă rugăm să aveți libertatea de a posta o cerere de diagrama cablajului mașinii (Dispozitivul de alarmă al cabinei de alarmă) și vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea dvs. mobilă.
2005 Informații privind cablarea Mazda 6 și al telecomenzii de la distanță
Conductor constant 12V: negru
Poziția constantă a cablului de 12 V +: cablaj mare pentru comutatorul de aprindere
Sârmă de pornire (+): Negru / Albastru
Poziția firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir de pornire (+): N / A
Locația firului de pornire: N / A
Sârmă de aprindere (+): Albastru
Locația cablului de aprindere: Cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir de aprindere: N / A
A doua locație a firului de aprindere: N / A
Sârmă accesorii: negru / roșu
Locașul cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir de accesorii: Negru / Alb
Locașul cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Senzor cheie (+): alb / albastru
Locația Sense-cheie: Folosind ieșirea de stare de la pornirea de la distanță pentru a declanșa acest fir va dezarma de alarmă din fabricație fără a debloca ușile.
Tahometru Sârmă: Pe modelele cu 4 cilindri utilizați NU negru / alb. Pe modelele cu 6 cilindri folosiți NOT Green cu Stripe
Locașul tahometrului: orice bobină de aprindere sau bobină. firul care NU este negru / alb.
Sârmă de blocare a ușilor (-): Lumină verde
Locașul de blocare a ușii: Lovitură de șofer sau modul de blocare a ușii. Blocarea este un declanșator negativ printr-un rezistor de 1000 ohmi. TREBUIE să utilizeze releele. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Ușă de deblocare a ușilor (-): La fel ca și firul de blocare a sursei
Ușă Deblocare Sârmă Locație: Lovitură de șofer sau modul de blocare a ușii. Deblocarea este un declanșator negativ drept. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Sarma de declanșare a ușii (-): verde / portocaliu
Locașul de declanșare a ușii: panoul de acționare a șoferului sau modulul de blocare a ușii. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Supraveghere din sârmă: galben / negru
Supravegherea cablului de amplasare a cablului: panou de șofer sau modul de blocare a ușii. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Faruri Sârmă (-): N / A
Faruri de sârmă Locul de amplasare: N / A
Lumini de parcare poziționate pozitiv (+): Lumină verde / negru
Lumina de parcare Poziționarea pozitivă a firului: Panoul de pilotaj, 14 pini.
Lampa de parcare negativă (-): Roșu / alb
Lumina de parcare Locația firului negativ: Comutatorul farurilor
Sârmă de port trunchi / hatch (-): maro
Portbagajul portbagajului / hatch-ului: Locașul șoferului sau modulul de blocare a ușii. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Hood Pin Wire (-): Gri / Roșu
Hood Pin Wire Location: La comutatorul pin sau modulul anti-furt. Modulul de control antifurt este amplasat în consola centrală.
Sârmă de eliberare a portbagajului / trapei (-): Galben
Portbagajul de eliberare a portbagajului / portbagajului: Comutator de eliberare a portbagajului sau modul de blocare a ușii. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Factory Arm Alarm Arm: Albastru
Armă de alarmă a brațului de alarmă Locație: Locaș de pilotaj sau modul de blocare a ușii. Contorizați acest fir în timp ce rotiți cheia în cilindrul cheii ușii șoferului. Arm este declanșator negativ printr-un rezistor de 1000 ohmi. TREBUIE să utilizeze releele. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Alarmă de alarmă de alarmă a fabricației (-): Același lucru ca și firul de alarmă din fabrică.
Alarmă de fabricație Dezarmați poziția firului: dezarmarea este o declanșare negativă dreaptă. TREBUIE să utilizeze releele. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Alarmă în fabrică dezarmare, dar fără deblocare sârmă (-): Utilizați firul de identificare a cheii.
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A
Sarma de declanșare a cornului (-): Purpuriu / alb
Horn Trigger Wire Location: Comutatorul de declanșare a cornului sau modulul de blocare a ușii. Modulul de comandă a blocării ușii este situat deasupra panoului de bord pentru pasager.
Sârmă de frână (+): Verde / galben
Poziția șinei de frână: comutatorul pedalei de frână
Sârmă de frână de parcare de urgență (+): Brown
Scaun de frână de siguranță în caz de urgență: Comutator de frână de parcare de urgență
