Fie că vă instalați un expert sau un pasionat de novice cu un Nissan Altima din 1994, o diagramă de cablare a autovehiculelor vă poate economisi timp și dureri de cap. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp cu instalarea unei alarme auto, demaror de mașină la distanță, sistem de securitate auto sau orice electronică mobilă identifică firele corecte pentru un Nissan Altima din 1994.
Personalul Modified Life și-a pus capetele împreună pentru a crea o resursă neprețuită, care conține diagrama conexiunii de alarmă pentru autovehicule, diagrama cablajului demarorului de la distanță, diagrama de cablare a autovehiculului și diagrama conexiunii de securitate a mașinii. Simțiți-vă liber să utilizați o schemă de conectare a alarmelor pentru autovehicule sau o schemă de conectare a starterului de la distanță care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile sunt furnizate "ca atare" fără nicio garanție de orice natură. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici la Nissan Altima din 1994.
1994 Nissan Altima Alarmă auto și telecomandă de la distanță Starter Cablare Informații
Conductor 12V + constant: alb / roșu spre alb
Poziția constantă a cablului 12V +: Cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă de pornire (+): Negru / Galben până la Negru / Alb
Poziția firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă de aprindere (+): Negru / Alb până la Negru / Roșu
Locația cablului de aprindere: Cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir de aprindere: N / A
Al doilea fir de aprindere: N / A
Sârmă de accesorii: Roșu până la negru / roz (La pornirea la distanță, acest cablu trebuie izolat de la cheia cu releul de accesorii.)
Locașul cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir de accesorii: N / A
Sârmă de accesorii: N / A
Sârmă de blocare a ușii (-): gri / albastru
Locașul de blocare a ușii: La timerul de blocare a ușii.
Ușă de deblocare a ușilor (-): Gri / roșu
Ușă de deblocare a locașului de sârmă: cutia de culori negre sau verde (timerul situat în partea dreaptă a compartimentului de siguranțe în spatele unui modul de argint sau în sus în șoferul trage în spatele unui modul de argint, în funcție de model. conectorul negru.)
Sârmă de declanșare a porții (-): Roșu / alb
Ușă de declanșare a firului de plasă: Drivers Kick Panel
Sârmă de supraveghere a domei: N / A
Domeniul de supraveghere a cablului: N / A
Tahometru Sârmă: verde
Tahometru Sârmă Locul de amplasare: bobină sau ECU (centrul liniuță).
Faruri de sârmă (+): roșu / albastru și roșu / galben (aceste culori sunt pentru faza scurtă.) Pentru a prinde fasciculul de lumină roșu / negru (+) și roșu / verde (+
Farurile localizării sârmei: coloana de direcție
Lumini de parcare poziționate pozitiv (+): roșu / albastru
Lumina de parcare Locație pozitivă a firului: Coloana de direcție
Lampa de parcare negativa (-): N / A
Parcare Lumina Negativ Sârmă Locul de amplasare: N / A
Sârmă de trunchi de trunchi / hatch (-): Roșu
Trunchiul / hota Pinul firului Locul de amplasare: La balama dreapta (De asemenea, găsite la sistemul de avertizare furt de la șoferii kick în spatele unității de control ABS, dacă este echipat cu securitate din fabrică.)
Hood Pin Wire (-): Galben / Negru
Hood Pin Wire Locație: La pinionul hota (De asemenea, găsiți la sistemul de avertizare a furtului în șoferii care loviți în spatele unității de control ABS, dacă este echipat cu securitate din fabrică.)
Sârmă de eliberare a trunchiului / haylor (+): N / A
Portbagajul de lansare a portbagajului / hatch-ului: N / A
Factory Arm Alarm Arm: Lumină verde / roșie
Armă de alarmă din fabrică Locație cablu sârmă: cablaj de la ușa șoferului.
Alarmă de alarmă de alarmă din fabrică (-): verde / galben
Alarmă la fabricație Dezarmați cablul de direcție: cablaj de la ușa șoferului.
Sarma de declanșare a cornului (-): verde / alb
Horn Trigger Wire Locul de amplasare: Coloana de direcție
Sârmă de frână (+): Roșu / verde
Poziția șinei de frână: comutatorul pedalei de frână
