Fie că sunteți expert în instalarea unui sistem de alarmă auto Jeep Commander, un fan de performanță Jeep Commander sau un pasionat de entuziast Jeep Commander cu un Jeep Commander 2006, o diagramă de alarmă automată Jeep Commander vă poate salva o mulțime de timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp, cu instalarea unei alarme auto de după introducerea pe piață, de securitate a mașinii, pornire de la distanță a mașinii, pornire automată la distanță, senzor de șoc, senzor de înclinare, senzor de alarmă auto sau orice alarmă automată, Jeep Commander.
Personalul Modified Life a preluat toate diagramele sale de alarmă automată Jeep Commander, diagramele de conectare a autovehiculului Jeep Commander, diagramele de alarmă auto Jeep Commander, schemele de conectare a autovehiculului Jeep Commander, diagramele de securitate Jeep Commander, diagramele electrice de pornire Jeep Commander pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați orice diagramă de alarmă automată Jeep Commander care este listată pe Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și majoritatea diagramelor de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc.Verificați întotdeauna toate firele, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici la Jeep Commander 2006.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablarea mașinii într-un Jeep Commander 2006, vă rugăm să nu ezitați să-l postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modified Life comunitatea va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablajul Jeep Commander 2006 pe această pagină.
Ghidul de cablare a mașinii de securitate pentru Jeep Commander
Acumulator constant 12v + sârmă pozitivă (+): albastru / roșu
Acumulator constant 12V + Poziție pozitivă a firului: la cablajul de aprindere
Sârmă pozitivă de pornire (+): roz / portocaliu
Poziția pozitivă a firului de pornire: la cablajul de aprindere
Secundar Starter Negative Wire (-): Violet / Brun (Starterul # 2 și firul accesoriu sunt aceleași, firul de pornire # 2 necesită o rezistență (-) negativă printr-o rezistență de 180 ohmi și un releu suplimentar (-) negativ printr-un rezistor de 560 ohmi și un releu suplimentar.)
Locație secundară de pornire secundară a firului: la cablajul de aprindere
Sârmă pozitivă cu aprindere (+): roz / verde deschis
Locație pozitivă a firului de aprindere: la cablajul de aprindere
Senzorul pozitiv al accesoriului (+): firul de pornire # 2 și cablul accesoriu sunt aceleași, firul de pornire # 2 necesită o rezistență (-) negativă printr-o rezistență de 180 ohmi și un releu suplimentar, cablul accesoriu necesită un (- un rezistor de 560 ohmi și un releu suplimentar.
Locație pozitivă a cablului de poziționare: la cablajul de aprindere
Blocarea portierei electrice Blocaj negativ (-): Violet / verde închis (sistem de blocare a ușilor cu 1 fir). Acest vehicul utilizează un sistem de închidere a ușilor cu 1 fir, blocarea necesită un (-) negativ printr-un rezistor de 330 ohm, deblocarea necesită un (-) negativ printr-o rezistență de 100 ohmi. Unele unități vor necesita și relee suplimentare.
Portieră de blocare a portierei electrice: Locașul cablului de șofer în ușa șoferului
Deblocare ușă ușă (-): același cablu ca mai sus.
Ușă de deblocare a ușilor electrice Negative Sârmă Locul de amplasare: N / A
Scaun pozitiv pentru declanșarea ușilor (+): Ușa șoferului este purpurie (-) la pinul 6, ușa pasagerului este un bolț pur / alb (-) 7, ușa spate a șoferului este un bolț violet / gri (-) 4 și ușa din spate a pasagerului este un știft purpuriu / galben 5 când se conectează la un sistem de alarmă folosiți toate cele 4 fire și izolați dioda.
Portieră de declanșare a poziției firului pozitiv: în fiecare panou sau panou de blocare (conector 3).
Sarma de supraveghere Domelight (-): Galben / Orange (Necesită releu)
Poziționarea firului de supraveghere Domelight: la lumina sub dash sau cluster (conector 2, pinul 12).
Eliberarea trunchiului Sârmă negativă (-): Orange / Purple (Necesită releu). Testați acest fir în timp ce deschideți geamul din spate de la întrerupătorul de pe trapa din spate.
Eliberarea trunchiului Locația firului negativ: în panoul de comandă al șoferului sau în cluster (conectorul 3, pinul 8).
Sarma negativă pozitivă a cornului (+): Verde închis / portocaliu
Horn Negativ pozitiv Sârmă Locul de amplasare: La Horn sau IMP (Conector 2, Pin 35). Modulul IPM (modul integrat de alimentare) este situat pe bara de protecție a șoferului, în spatele bateriei.
Tahometru Sârmă negativă (-): Orice sârmă nu este roșie / roșie sau verde închis / verde deschis
Senzor de tahometru Sârmă negativă: La orice bobină de aprindere sau injector de combustibil
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): Alb / Tan
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Senzor de viteză: alb / portocaliu
Senzor de viteză: În cablajul de pe partea interioară a driverului firewall. Puteți de asemenea să atingeți firul verde / maro închis la modulul ECM de pe partea pasagerului din compartimentul motorului.
Alarmă în caz de dezarmare a firelor de alarmă (-): Dezarmare numai cu telecomanda din fabrică.
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A
Soluție de fabricație antifurt (-): Sistem anti-furt al sistemului de transportare Chryslers
Fabrica de sarma anti-furt Locul de amplasare: la aprindere Tumbler
