Fie că sunteți expert în instalarea de alarmă auto Audi Allroad, fan de performanță Audi Allroad sau pasionat de Audi Allroad cu un Audi Allroad din 2004, o diagramă de alarmă de alarmă pentru autoturisme Audi Allroad, vă puteți salva foarte mult timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp, cu instalarea unei alarme auto de după introducerea pe piață, de securitate a mașinii, pornire de la distanță a autovehiculului, pornire automată la distanță, senzor de șoc, senzor de înclinare, senzor de alarmă auto sau orice alarma auto, Audi Allroad.
Personalul Modified Life a preluat toate diagramele de conectare ale sistemului de alarmă pentru autoturisme Audi Allroad, diagramele de conexiuni de siguranță pentru autoturisme Audi Allroad, diagramele de alarmă pentru autoturisme Audi Allroad, schemele de conexiuni de securitate ale autoturismelor Audi Allroad, diagramele de securitate ale mașinilor Audi Allroad, pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați o schemă de conectare a alarmelor auto Audi Allroad care este listată pe Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și majoritatea diagramelor de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici la Audi Allroad 2004.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablarea mașinii într-un Audi Allroad din 2004, vă rugăm să nu ezitați să-l postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modified Life comunitatea va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablul de informații despre Audi Allroad 2004 pe această pagină.
2004 Diagramă de conectare alarma Audi Allroad
Acumulator constant 12V + sârmă pozitivă (+): roșu
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
Senzorul de pornire pozitiv (+): Roșu / Negru (La instalarea unui starter la distanță, trebuie să utilizați ambele cabluri de pornire # 1 și starter # 2. Ambele cabluri trebuie conectate la firul de pornire / nu porneste la distanta cand motorul este rece.)
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir de aprindere pozitiv (+): albastru (La instalarea unui starter la distanță, trebuie să utilizați ambele cabluri de pornire # 1 și starter # 2. Ambele cabluri trebuie să fie conectate la firul de pornire / pornirea la distanță când motorul este rece.)
Al doilea loc de poziționare al firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă prin aprindere (+): Negru
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Accesoriu pozitiv (+): galben / negru
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Lumina de parcare negativă (-): dacă este echipată cu lumini de mers pe timp de zi, utilizați verde / gri. La autovehiculele cu DRL, utilizați comutatorul verde / gri (+) la comutatorul farului, utilizați un releu pentru a izola acest cablu utilizând diagrama cu 5 fire de izolare pe informațiile despre lămpile de staționare (-). La autovehiculele fără DRL, utilizați firele verde / negru (+) și verde / roșu (+) de la comutatorul farurilor și utilizați diagrama de parcare duală
Lumina de parcare Locația firului negativ: La comutatorul farurilor A se vedea diagrama
Lumini de parcare poziționate în poziția de parcare (+): nu sunt echipate cu lumini de mers pe timp de zi. La autovehiculele cu DRL, utilizați comutatorul verde / gri (+) la comutatorul farului, utilizați un releu pentru a izola acest cablu utilizând diagrama cu 5 fire de izolare pe informațiile despre lămpile de staționare (-). La autovehiculele fără DRL, utilizați firele verde / negru (+) și verde / roșu (+) de la comutatorul farurilor și utilizați diagrama de parcare duală
Lampa de parcare Locație pozitivă a firului: La comutatorul farurilor A se vedea diagrama
Blocarea portierei electrice Blocaj negativ (-): Verde / albastru (Nu programați încuietorile de la ușă comandate de aprindere, aceasta poate cauza probleme cu luminile interioare ale autovehiculului.)
Blocarea portierei electrice Poziția firului negativ: la modulul de control central de blocare (C3, pinul 12). Modulul de comandă a blocării centralizate se găsește în partea inferioară a șoferului din fața scaunului.
Deblocare ușă a surubului (-): Maro / galben (necesită dublu impuls)
Deblocare ușă de blocare a poziției firului negativ: la modulul de comandă centrală de blocare (C3, pinul 6). Modulul de comandă a blocării centralizate se găsește în partea inferioară a șoferului din fața scaunului.
(-) în conectorul 5, pinul 1, ușa pasagerului din față este roșu / gri (-) în c5, pinul 10, ușa stânga din spate este negru / roșie (- ) în c5, pinul 12 și ușa din spate din dreapta este negru / violet (-) în c5, pin 14.
Portieră de declanșare a poziționării cablului pozitiv: la modulul de comandă centrală de blocare. Modulul de comandă a blocării centralizate se găsește în partea inferioară a șoferului din fața scaunului.
Sârmă de supraveghere Domelight: Brown / White (-)
Poziționarea firului de supraveghere Domelight: la modulul de control central de blocare (C1, Pin2). Modulul de comandă a blocării centralizate se găsește în partea inferioară a șoferului din fața scaunului.
Eliberarea trunchiului Sârmă negativă (-): Purpuriu / verde (+)
Eliberarea trunchiului Locația firului negativ: la modulul de comandă centrală de blocare (C4, pinul 5). Modulul de comandă a blocării centralizate se găsește în partea inferioară a șoferului din fața scaunului.
Sârma negativă a hornului (-): Negru / galben (+)
Horn Negative Sârmă Locul de amplasare: La Releul Horn, Sub Drivers partea de Dash
Tahometru Sârmă negativă (-): Orice sârmă nu este roșie / verde sau maro / galben
Tahometru Sârmă Negativ Sârmă Locul de amplasare: la bobină de aprindere
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): Roșu / Negru (+)
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă de alarmă în caz de dezarmare (-): dezarmare cu deblocare, izolare unică a firului de deblocare, dezarmare
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A
Sarma antiefracție din fabrică (-): Sistem antifurt împotriva transponderilor, necesită modul de by-pass și cheie de aprindere suplimentară
Fabrica de sarma anti-furt Locul de amplasare: Transponder la aprindere Switch Tumbler
