Fie că sunteți expert în instalarea unui sistem de alarmă auto Volvo S40, un ventilator de performanță Volvo S40 sau un pasionat de Volvo S40 cu un Volvo S40 din anul 2003, o diagramă de conectare a alarmei auto Volvo S40 vă poate salva foarte mult timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp cu instalarea unei alarme auto de după piață, securitate auto, pornire de la distanță auto, pornire automată la distanță, senzor de șoc, senzor de înclinare, senzor de alarmă auto sau orice alarmă automată identifică firele corecte de securitate pentru o mașină Volvo S40.
Personalul Modified Life a preluat toate schemele de conexiuni de alarmă pentru autovehicule Volvo S40, diagramele de conexiuni Volvo S40 pentru autoturisme, diagramele de sincronizare a autovehiculelor Volvo S40, schemele de cablare Volvo S40 pentru sistemele de siguranță a autoturismelor, diagramele de securitate ale autoturismelor Volvo S40, pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați o schemă de conectare automată a alarmei Volvo S40 care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și majoritatea diagramelor de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile și diagramele de sârmă înainte de a aplica orice informație găsită aici la Volvo S40 din 2003.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablarea mașinii într-un Volvo S40 din 2003, vă rugăm să nu ezitați să o postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modified Life comunitatea va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablajul autovehiculului despre Volvo S40 din 2003 pe această pagină.
2003 Schema electrică de alarmă pentru autovehicule Volvo S40
Acumulator constant 12V + sârmă pozitivă (+): alb
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă de pornire (+): verde
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă cu aprindere (+): Albastru / roz
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă pentru accesorii (+): albastru / negru
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Accesoriu secundar pozitiv (+): Albastru
Accesoriu secundar Pozitiv Sârmă Locul de amplasare: Cablu de aprindere comutator
Lumina de parcare poziționată pozitiv (+): albastru / roz
Lumina de parcare poziționată pozitivă a firului: La comutatorul farurilor
Portieră de blocare a porții electrice (-): Brown / Gri sau Brown / Verde
Blocarea portierei de blocare a poziției negative: La VGLA, Pin A16. Modulul VGLA este modulul de comandă pentru încuietori și alarmă, fiind amplasat în spatele consolei centrale din față.
Deblocare ușă ușă (-): galben / gri (necesită dublu impuls)
Portiera de deblocare a sursei de radiatii Negative: La VGLA, Pin A18. Modulul VGLA este modulul de comandă pentru încuietori și alarmă, fiind amplasat în spatele consolei centrale din față.
(+): Ușa șoferului este un pivot verde (-) A23, ușa pasagerului este un bolț verde / portocaliu (-) B5, ușa din spate a șoferului este un bolț verde / roșu (-) B6; ușa din spate a pasagerului este un bolț albastru / galben (-) B7, când se conectează la un sistem de alarmă, utilizați toate (4) firele de declanșare a ușilor și izolarea diodelor.
Portieră de declanșare a poziției firului pozitiv: La VGLA. Modulul VGLA este modulul de comandă pentru încuietori și alarmă, fiind amplasat în spatele consolei centrale din față.
Domelight Supraveghere Wire (-): Galben / Brun
Domelight Supraveghere Sârmă Locul de amplasare: La VGLA, Pin A24. Modulul VGLA este modulul de comandă pentru încuietori și alarmă, fiind amplasat în spatele consolei centrale din față.
Eliberarea trunchiului Sarma negativă (-): verde / gri (5 fire). Eliberarea trunchiului / trapei de pe acest vehicul utilizează un sistem cu 5 fire, care necesită un releu suplimentar.
Eliberarea trunchiului Locația firului negativ: La VGLA, Pin B22. Modulul VGLA este modulul de comandă pentru încuietori și alarmă, fiind amplasat în spatele consolei centrale din față.
Sârma negativă negativă a firului (-): Verde / negru
Horn Negativ Negativ Sârmă Locul de amplasare: La Steering Column Harness
Tahometru Sârmă negativă (-): roz
Senzor de tahometru Sârmă negativă Locul de amplasare: La EMS, Pin 70. EMS (sistemul de management al motorului) este situat în spatele consolei centrale din față, pe motoare diesel, firul tach este în conector 1, pin D4, la EMS diesel, pasagerul și motorul.
Așteptați să porniți firul de lumină (-): Gri
Așteptați să începeți amplasarea firului de lumină: La Deisel EMS, Conector 1, G1. Sistemul EMS (sistemul de management al motorului) este amplasat în spatele consolei centrale din față, pe motoarele diesel, firul TACH este în conectorul 1, pinul d4, la motorul EMS, situat între maneta de protecție a pasagerului și motor.
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): roz / negru
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă de alarmă din fabrică (-): dezarmare cu deblocare, dezarmare unică a impulsului
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A
Sarma antiefracție din fabrică (-): Sistem antifurt împotriva transponderilor, necesită modul de by-pass și cheie de aprindere suplimentară
Fabrica de sarma anti-furt Locul de amplasare: Transponder la aprindere Switch Tumbler
