Fie că sunteți expert în instalarea unui sistem de alarmă pentru automobile Oldsmobile Alero, veteranul de performanță Oldsmobile Alero sau un entuziast Oldsmobile Alero, cu un Oldsmobile Alero din anul 2001, o diagrama de cablare alarma Oldsmobile Alero vă poate salva o mulțime de timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp, cu instalarea unei alarme auto de după piață, a securității mașinii, a pornirii la distanță a autovehiculului, a starterului la distanță automată, a senzorului de șoc, a senzorului de înclinare, a senzorului de alarmă auto sau a oricărei alarme auto Oldsmobile Alero.
Personalul Modified Life a preluat toate diagramele de conexiuni de alarmă pentru autovehicule Oldsmobile Alero, diagramele de conexiuni de securitate Oldsmobile Alero, diagramele de sincronizare a cartelelor Oldsmobile Alero, schemele de conexiuni de securitate Oldsmobile Alero, diagramele de securitate Oldsmobile Alero, diagramele Oldsmobile Alero pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați orice schemă de conectare alarma Oldsmobile Alero care este listată pe Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și majoritatea diagramelor de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile și diagramele de sârmă înainte de a aplica orice informație găsită aici la telefonul dvs. din 2001 Oldsmobile Alero.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablajul auto într-un Oldsmobile Alero din 2001, vă rugăm să nu ezitați să îl postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modified Life comunitatea va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablajul auto despre 2001 Oldsmobile Alero pe această pagină.
2001 Diagramă de cabluri de alarmă pentru autovehicule Oldsmobile Alero
Acumulator constant 12v + sârmă pozitivă (+): roșu (va fi necesar să scoateți radioul pentru a accesa partea din spate a contactului de aprindere.) În unele cazuri, este posibil să fie nevoie să trageți panoul de instrumente pentru a accesa partea din spate a contactului de aprindere atunci când conectați într-un hamal T.)
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
(+): Galben (va fi necesar să scoateți aparatul de radio, pentru a accesa partea din spate a contactului de aprindere. În unele cazuri, este posibil să fie nevoie să trageți panoul de instrumente pentru a accesa partea din spate a contactului de contact atunci când conectați T-ham.)
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Senzor de aprindere pozitiv (+): roz (va fi necesar să scoateți aparatul de radio pentru a accesa partea din spate a contactului de aprindere. În unele cazuri, este posibil să fie nevoie să trageți panoul de instrumente pentru a accesa partea din spate a contactului de aprindere atunci când conectați T-ham.)
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
(+): Verde închis (va fi necesar să scoateți aparatul de radio, pentru a accesa partea din spate a contactului de aprindere. În unele cazuri, este posibil să fie nevoie să trageți panoul de instrumente pentru a accesa partea din spate a contactului de aprindere când este conectat într-un hamal T.)
Poziționarea pozitivă a firului de aprindere secundară: cablajul comutatorului de aprindere
(+): Portocaliu (va fi necesar să scoateți aparatul de radio, pentru a accesa partea din spate a contactului de aprindere. În unele cazuri, este posibil să fie nevoie să trageți panoul de instrumente pentru a accesa partea din spate a contactului de contact atunci când conectați T-ham.)
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Lumina de parcare pozitivă (+): Brown
Lumina de parcare Locație pozitivă de sârmă: În Drivers Kick Panel
Blocare ușă portieră (-): Negru (sistem de blocare a ușilor cu 1 fir). Acest vehicul utilizează un sistem de închidere a ușilor cu 1 fir, blocarea necesită un drept (-) negativ și deblocarea necesită un (-) negativ printr-un rezistor de 1500 ohmi, unele unități necesită și 2 relee suplimentare.
Power Door Lock Negative Wire Locatie: In Drivers Kick Panel, Black Plug
Deblocare ușă ușă (-): același cablu ca mai sus.
Ușă de deblocare a ușilor electrice Negative Sârmă Locul de amplasare: N / A
(+): Acest vehicul are o verde / negru (-) pentru ușa șoferului din panoul de comandă a șoferului și un albastru deschis (-) pentru toate celelalte uși și este amplasat în poziția cablajului conducătorului auto aflat în dreptul locul soferului. Când vă conectați la un sistem de alarmă, utilizați ambele fire de declanșare a ușilor și izolați dioda. Pe cele două uși, albastru deschis (-) se află în panoul de bord al pasagerului.
Ușor de declanșare Pozitiv Sârmă Locul de amplasare: În Drivers Kick Panel și Running Consiliul
Sarma de supraveghere Domelight (-): Verde / Negru (Necesită releu)
Domelight Supervision Wire Locație: În Drivers Kick Panel
Sârmă pozitivă de eliberare a trunchiului (+): Negru / alb (Necesită releu)
Amplasarea trunchiului Pozitiv poziția firului: La comutatorul de eliberare a trunchiului
Sârma Negativă Negativă a Hornului (-): Negru
Horn Negativ Negativ Sârmă Locul de amplasare: La Steering Column Harness
Tahometru Sârmă negativă (-): Purpuriu / alb
Tahometru Sârmă Negativ Sârmă Locul de amplasare: la bobină de aprindere
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): Albastru deschis
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă în caz de dezarmare a firelor de alarmă (-): N / A
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A
Sârmă de fabricație anti-furt: galben (+) și negru (-) și alb (nefolosit)
Factory Anti-Theft Sârmă Locul de amplasare: GM Passlock 2 sistem. Firurile sunt în partea de sus a butonului de comandă a aprinderii.
