Fie că sunteți un expert în instalarea unui sistem de alarmă auto Ford F250, un fan de performanță Ford F250 sau un pasionat de vehicule Ford F250 cu un camion Ford F250 din 2001, o diagramă de conectare a alarmei pentru autoturisme Ford F250 vă poate salva mult timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp, cu instalarea unei alarme auto de după piață, a securității mașinii, a pornirii la distanță a autovehiculului, a starterului la distanță automată, a senzorului de șoc, a senzorului de înclinare, a senzorului de alarmă auto sau a oricărei alarme auto Ford F250 Camion.
Personalul Modified Life și-a luat toate diagramele de conectare la alarma pentru autoturisme Ford F250, diagramele de conectare pentru autoturisme Ford F250, diagramele de alarmă pentru autoturisme Ford F250, schemele de conectare pentru autoturisme Ford F250, diagramele Ford F250 pentru camioane, Ford F250 Truck diagrame electrice de pornire la distanță și le-a catalogat online pentru ca vizitatorii să poată utiliza gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați orice schemă de conectare automată a alarmei auto Ford F250, care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și cele mai multe dintre diagramele de conexiuni de securitate auto enumerate site-ul Web sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate cablurile, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici la camionul dvs. Ford F250 din 2001.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablarea mașinii într-un camion Ford F250 din 2001, vă rugăm să nu ezitați să-l postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modificat Comunitatea vieții va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablajul Ford F250 din 2001 pe această pagină.
2001 Ford F250 Ghid de cablaj de alarmă pentru camioane
Acumulator constant 12v + sârmă pozitivă (+): galben și verde deschis / violet
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă de pornire (+): Roșu / Albastru deschis
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă de aprindere (+): roșu / negru (utilizați cea mai mare dintre cele 2 fire)
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir pozitiv de aprindere (+): Negru / verde deschis
Al doilea loc de poziționare al firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă pentru accesorii (+): gri / galben (utilizați cea mai mare dintre cele 2 fire)
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Lumina de parcare pozitivă (+): Brown
Lumina de parcare poziționată pozitivă a firului: La comutatorul farurilor
Blocarea portierei electrice Blocaj negativ (-): roz / galben (5 polaritate inversa a firului). Vehiculele cu intrare fără cheie din fabrică sunt un sistem de închidere a ușilor de tip "B", firul fiind amplasat într-un dop MOLEX gri din partea dreaptă a coloanei de direcție, vehiculele fără cheie fără cheie sunt un sistem de închidere a ușilor de tip "C" inversează polaritatea, utilizați comutatorul lateral al șoferului în timpul testării. Firele sunt situate în cablajul ușii șoferului.
Blocarea ușilor de blocare a poziției de siguranță: Vehiculele cu intrare fără cheie din fabrică sunt un sistem de blocare a ușilor de tip "B", firul fiind amplasat într-un dop MOLEX gri din partea dreaptă a coloanei de direcție, vehiculele fără cheie fără cheie sunt o ușă de tip "C" sistem de blocare, atunci când faci încuietori de polaritate inversă de 5 fire, utilizați comutatorul lateral al șoferului în timpul testelor. Firele sunt situate în cablajul ușii șoferului.
Porțiunea de deblocare a ușilor electrice (-): roz / verde deschis (5 polarități inversate ale firului). Vehiculele cu intrare fără cheie din fabrică sunt un sistem de închidere a ușilor de tip "B", firul fiind amplasat într-un dop MOLEX gri din partea dreaptă a coloanei de direcție, vehiculele fără cheie fără cheie sunt un sistem de închidere a ușilor de tip "C" inversează polaritatea, utilizați comutatorul lateral al șoferului în timpul testării. Firele sunt situate în cablajul ușii șoferului.
Deschiderea ușii mobile Locația firului negativ: Vehiculele cu intrare fără cheie din fabrică sunt un sistem de închidere a ușilor tip "B", firul fiind amplasat într-o moluție gri MOLEX pe partea dreaptă a coloanei de direcție, vehiculele fără cheie fără cheie din fabrică fiind o ușă de tip "C" sistem de blocare, atunci când faci încuietori de polaritate inversă de 5 fire, utilizați comutatorul lateral al șoferului în timpul testelor. Firele sunt situate în cablajul ușii șoferului.
Sarma pozitivă pentru declanșarea ușilor (+): Negru / Albastru
Portieră de declanșare pozitivă a firului de plasă: amplasată într-un dop MOLEX gri, în dreapta coloanei de direcție
Sarma de supraveghere Domelight: utilizați declanșatorul de ușă (Necesită releu)
Domelight Supraveghere Wire Locul de amplasare: N / A
Sârma negativă negativă a firului (-): Albastru închis
Horn Negativ Negativ Sârmă Locul de amplasare: La Steering Column Harness
Tahometru Sârmă Negativ Sârmă (-): Alb / Roz (La diesel, firul de tip tach este amplasat în alb / roz, amplasat la modulul PCM (modulul de comandă al motorului) sau la cablajul principal care circulă în interiorul paravanului de protecție din stânga frânei Pentru a aștepta să pornească lumina, nu folosiți firul din vehicul, utilizați așteptarea programabilă de 5,10,15 sau 20 de secunde pentru a porni temporizatorul la pornirea la distanță.)
Tahometru Sârmă Negativ Sârmă Locul de amplasare: la instrumentul Cluster sau PCM
Așteptați să porniți firul de lumină (-): La diesele, firul Tach este un alb / roz, amplasat la modulul PCM (modul de comandă a sistemului de propulsie) sau la cablajul principal care circulă în interiorul paravanului de protecție din stânga pedalei de frână. Pentru a aștepta să înceapă lumina, nu utilizați firul din vehicul, utilizați așteptarea programabilă de 5,10,15 sau 20 de secunde pentru a porni temporizatorul la demarorul de la distanță.
Așteptați să începeți amplasarea firului de lumină: N / A
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): Lumină verde
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă în caz de dezarmare a firelor de alarmă (-): N / A
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A
Sarma antiefracție din fabrică (-): N / A
Factory Anti-Theft Sârmă Locul de amplasare: N / A
