Fie că sunteți un expert expert în instalarea de alarmă auto Chevrolet Impala, fan de performanță Chevrolet Impala sau un pasionat entuziast Chevrolet Impala cu un Chevrolet Impala din anul 2001, o schemă de conectare a alarmei auto Chevrolet Impala vă poate salva mult timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp, cu instalarea unei alarme auto de după piață, a securității mașinii, a pornirii la distanță a autovehiculului, a starterului la distanță automată, a senzorului de șoc, a senzorului de înclinare, a senzorului de alarmă auto sau a oricărei alarme auto Chevrolet Impala.
Personalul Modified Life și-a luat toate diagramele de conectare a alarmei auto Chevrolet Impala, diagramele de conectare a autovehiculului Chevrolet Impala, diagramele cablajelor de alarmă Chevrolet Impala, schemele de cablare Chevrolet Impala, schemele de siguranță Chevrolet Impala, diagramele electrice de pornire Chevrolet Impala pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați orice schemă de conectare automată a alarmei Chevrolet Impala care este listată pe Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și cele mai multe diagrame de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile și diagramele de sârmă înainte de a aplica orice informație găsită aici la Chevrolet Impala 2001.
Întrebări
Dacă aveți întrebări referitoare la cablarea mașinii într-un Chevrolet Impala din 2001, vă rugăm să nu ezitați să o postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modified Life comunitatea va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablul Chevrolet Impala 2001 pe această pagină.
2001 Instrucțiuni de instalare a alarmei auto Chevrolet Impala
Acumulator constant 12V + sârmă pozitivă (+): roșu (Pentru a ajunge la cablajul comutatorului de aprindere, trebuie să scoateți radioul fără a scoate din priză radioul. Asigurați-vă că prindeți toate firele de aprindere din partea din spate a contactului.
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
(+): Galben (Pentru a ajunge la cablajul comutatorului de aprindere, trebuie să scoateți aparatul de radio fără a scoate din priză radioul. Asigurați-vă că prindeți toate firele de aprindere din partea din spate a contactului de aprindere.)
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Senzor pozitiv de aprindere (+): roz (Pentru a ajunge la cablajul comutatorului de aprindere, trebuie să scoateți radioul fără a scoate din priză radioul. Asigurați-vă că prindeți toate firele de aprindere din partea din spate a contactului.
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir pozitiv de aprindere (+): verde (Pentru a ajunge la cablajul comutatorului de aprindere, trebuie să scoateți aparatul de radio fără a scoate din priză radioul. Asigurați-vă că prindeți toate firele de aprindere din partea din spate a contactului.
Al doilea loc de poziționare al firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Scaun pozitiv pentru accesorii (+): Portocaliu (Pentru a ajunge la cablajul comutatorului de aprindere, trebuie să scoateți aparatul de radio fără să scoateți din priză radioul. Asigurați-vă că prindeți toate firele de aprindere din partea din spate a contactului.
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Lampa de parcare negativă (-): Alb (este necesar un releu suplimentar pentru circuitul de izolare a luminii de parcare (-) negativ pe acest vehicul.)
Lumina de parcare Locația firului negativ: în spatele dispozitivului de comutare a luminilor de parcare sau BCM, conectorul roz 24 de pini. Modulul BCM (modulul de comandă a caroseriei) este amplasat deasupra pedalei de frână. Este o cutie de plastic cu (3) prize care se confruntă cu firewall-ul vehiculului.
Lampa de parcare poziționată la parcare (+): Nu se utilizează.
Lumina de parcare Pozitiv Sârmă Locul de amplasare: N / A
Blocarea portierei portabile Sarma negativa (-): Portocaliu / negru (sistem cu 1 fir). Acest vehicul utilizează un sistem de închidere a ușilor cu 1 fir, un drept (-) negativ va debloca ușile și un (-) negativ printr-un rezistor de 480 ohmi va bloca ușile.
Blocare ușă de blocare a poziției negative: la BCM, conector de 24 de pini gri. Modulul BCM (modulul de comandă a caroseriei) este amplasat deasupra pedalei de frână. Este o cutie de plastic cu (3) prize care se confruntă cu firewall-ul vehiculului.
Deblocarea ușă a ușii (-): același cablu ca mai sus
Power Door Deblocare Negativ Sârmă Locul de amplasare: La fel ca mai sus
Portieră de declanșare a porții (-): Acest vehicul are (2) declanșează ușa, albastrul (-) este pentru ușa șoferului și albastru / alb (-) captează toate celelalte uși. La conectarea la un sistem de alarmă, ambele cabluri și izolați dioda.
Portieră de declanșare a poziției firului negativ: la BCM, un plug greu de 16 pini. Modulul BCM (modulul de comandă a caroseriei) este amplasat deasupra pedalei de frână. Este o cutie de plastic cu (3) prize care se confruntă cu firewall-ul vehiculului.
Sârmă de supraveghere Domelight (-): Albastru
Domelight Supraveghere Wire Locație: La BCM, Grey 16-Pin Plug. Modulul BCM (modulul de comandă a caroseriei) este amplasat deasupra pedalei de frână. Este o cutie de plastic cu (3) prize care se confruntă cu firewall-ul vehiculului.
Eliberarea trunchiului Sarma negativă (-): Negru (Necesită releu)
Eliberarea trunchiului Locația firului negativ: la comutatorul de eliberare a trunchiului
Sârma negativă a hornului (-): Neagră
Horn Negative Locul de amplasare a sârmei: la cablajul de direcție
Tahometru Sârmă negativă (-): alb
Tahometru Sârmă Negativ Sârmă Locul de amplasare: la bobină de aprindere
Senzor pozitiv al luminii de frână (+): Alb
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă în fabrică Dezarmare sârmă (-): Lumină verde
Alarmă la fabricație Dezarmați cablul de direcție: la BCM, conector 16-pini gri. Modulul BCM (modulul de comandă a caroseriei) este amplasat deasupra pedalei de frână. Este o cutie de plastic cu (3) prize care se confruntă cu firewall-ul vehiculului.
Sistem de fabricație împotriva furtului: galben (+) și negru (-) și alb (nefolosit)
Fabrica de sistem anti-furt Locul de amplasare: GM Passlock 2 sistem, cabluri sunt în partea de sus a Tumbler de comutator de aprindere
