Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp cu diagnosticarea unei probleme cu motorul este identificarea părții defecte, defecte sau defecte a mașinii Audi TT 2000 pentru a începe procesul de reparare. Diagnosticarea problemelor cu componentele auto din anul 2000 Vehiculele Audi TT devin din ce în ce mai complicate datorită avansării tehnologiilor auto și electronicii.
Fie că sunteți un mecanic de masterat Audi TT 2000, un fan Audi TT 2000 sau un pasionat entuziast Audi TT 2000, având un cititor de coduri de diagnosticare OBD2, un cititor de coduri de erori OBDII sau un scanner de coduri de eroare ODB2 și o listă de coduri de verificare a motorului sau coduri de eroare auto salvează-ți o mulțime de timp. Identificarea unei probleme specifice pentru o parte a mașinii este la fel de simplă ca apăsarea a două butoane pe scanerul dvs. auto.
Personalul Modified Life a preluat toate codurile de verificare Audi TT 2000, 2000 de coduri de diagnosticare Audi TT și 2000 de coduri de eroare Audi TT și le-a catalogat online pentru a fi utilizate gratuit de vizitatorii noștri Modified Life. Codurile noastre de verificare a motorului vă permit să diagnosticați cu ușurință orice problemă cu modelul Audi TT 2000.
Simțiți-vă liber să utilizați orice cod de eroare Audi TT 2000, care este listat în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de orice natură și majoritatea codurilor de diagnostic listate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modificată viață. Utilizarea informațiilor privind codurile de eroare Audi TT 2000 este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate codurile motorului de verificare înainte de a aplica orice informație găsită aici la modelul Audi TT 2000.
Întrebări
Dacă aveți întrebări referitoare la 2000 de coduri de diagnosticare pentru automobile Audi TT, vă rugăm să nu ezitați să o postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din comunitatea Modified Life va aveți informațiile pe care le căutați.
Solicitați o listă a codurilor de verificare a lămpilor motorului
Dacă nu găsiți o listă specială de coduri de diagnosticare pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de cod de diagnosticare în partea de jos a acestei pagini și vom face tot posibilul pentru a vă găsi lista de coduri de probleme pe care o căutați.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modificată Life adăugând informațiile lipsă sau adăugând o nouă listă de coduri de eroare resurselor noastre, vă rugăm să nu ezitați să o postați în partea de jos a acestei pagini.
Codurile CEL pentru motorul de verificare TT 2000
Condiții de comutare MIL (la sfârșitul fiecărui cod de eroare de mai jos)
A = MIL declanșat la prima apariție
B = MIL declanșat la a doua apariție
C = Defecțiune fără emisii - numai lumină de service
D = Defecțiune non-emisie - Fără lumină de avertizare
P0101 Circuitul de debit de masă sau de volum al aerului - Domeniu / performanță A
P0102 Circuitul de debit de masă sau volum de aer - Intrare redusă A
P0103 Circuit de debit de masă sau volum de aer - intrare mare. Poate fi din cauza unei baterii scăzute dacă se găsește cu (P1580) A
P0112 Senzor IAT - temperatură înaltă - circuit scăzut - G42 A
P0113 Senzor IAT - temperatură joasă - circuit înalt - G42 A
P0116 Temperatura circuitului de răcire a motorului Problema circuitului / performanței
P0117 Circuitul temperaturii lichidului de răcire a motorului - intrare redusă (temperatură ridicată) A
P0118 Circuitul temperaturii lichidului de răcire a motorului - intrare ridicată (temperatură scăzută) A
P0120 Senzorul de poziție a clapetei A - Defecțiune circuit A
P0121 Senzorul de poziție al clapetei de accelerație A - Problema de funcționare a circuitului - Performanță - În afara domeniului A
P0122 Circuitul senzorului de poziție al clapetei de accelerație A - Intrare de joasă tensiune A
P0123 Circuitul senzorului de poziție a clapetei A - Intrare de tensiune ridicată A
P0125 Sistemul de răcire - Temp prea scăzut pentru a intra în buclă închisă - G62 B
P0130 Circuitul senzorului O2 - defecțiune (senzorul 1 al băncii 1) A
P0131 Circuitul senzorului O2 - tensiune scăzută (senzorul 1 al băncii 1) B
P0132 Circuitul senzorului O2 - tensiune ridicată (senzorul 1 al băncii 1)
P0133 Circuitul senzorului O2 - răspuns lent (senzorul 1 al băncii 1) B
P0134 Circuitul senzorului O2 - nu a fost detectată nicio activitate (senzorul 1 al băncii 1)
P0135 Circuitul încălzitorului senzorului O2 - defecțiune (senzorul 1 al băncii 1) A
P0136 Circuitul senzorului O2 - defecțiune (senzorul bancar 1) 2
P0137 Circuitul senzorului O2 - tensiune joasă (senzorul bancar 1 senzor 2) B
P0138 Circuitul senzorului O2 - tensiune ridicată (senzorul de bord 1)
P0140 Circuitul senzorului O2 - Răspuns lent (Senzor bancar 1 2) B
P0141 Circuitul încălzitorului senzorului O2 - defecțiune (senzorul bancar 1) 2
P0150 Circuitul senzorului O2 - defecțiune (senzor de bord 2) A
P0152 Circuitul senzorului O2 - tensiune ridicată (senzorul de bord 2)
Circuitul senzorului P0153 O2 - răspuns lent (senzor de bord 2)
Circuitul senzorului P0154 O2 - nu a fost detectată nicio activitate (senzorul bancar 2) 1
P0155 Circuitul încălzitorului senzorului O2 - defecțiune (senzorul bancar 2) 1
P0156 Circuitul senzorului O2 - defecțiune (senzor 2 al bancului) A
P0158 Circuitul senzorului O2 - tensiune ridicată (senzorul 2 al bancului) A
P0159 Circuitul senzorului O2 - răspuns lent (senzor 2 al bancului)
P0160 Circuitul senzorului O2 - nu a fost detectată nicio activitate (senzorul 2 al bancului) A
P0161 Circuitul încălzitorului senzorului O2 - defecțiune (senzor 2 al bancului) A
P0170 Trimularea combustibilului - defecțiune (banca 1) A
P0171 Tăierea combustibilului - Sistemul Lean (banca 1) B
P0172 Trimble de combustibil - sistem bogat (Bank 1) B
P0173 Trimularea combustibilului - defecțiune (banca 2) B
P0174 Curățarea combustibilului - Sistemul Lean (Bank 2) B
P0175 Trimble de combustibil - Sistem bogat (Bank 2) B
P0300 Detectarea erorilor aleatoare - Orice cilindru B
P0301 Cilindrul # 1 - Anomalie detectată A sau B / Clipește
P0302 Cilindrul # 2 - Anomalie detectată A sau B / Clipește
P0303 Cilindrul # 3 - Anomalie detectată A sau B / Clipește
P0304 Cilindrul # 4 - Anomalie detectată A sau B / Clipește
P0305 Cilindrul # 5 - Anomalie detectată A sau B / Clipește
P0306 Cilindrul # 6 - Anomalie detectată A sau B / Clipește
P0307 Cilindrul # 7 - Anomalie detectată A sau B / Clipește
P0308 Cilindrul # 8 - Anomalie detectată A sau B / Clipește
P0322 Circuit de intrare a turației motorului de aprindere / distribuitor - fără semnal A sau B / clipește
P0327 Circuitul senzorului de batere # 1 - intrare scăzută (bancul 1 sau senzorul unic) A
P0332 Circuitul senzorului de batere # 2 - intrare redusă (banca 2) A
P0337 Circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit - intrare scăzută A
P0341 Circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came - în afara domeniului / performanței A
P0400 Recircularea gazelor de eșapament (EGR) - Defecțiune flux B
P0401 Recircularea gazelor de eșapament (EGR) - debitul insuficient B
P0402 Recircularea gazelor de eșapament (EGR) - Excesiv de flux B
P0411 Sistem secundar de injecție a aerului (B2) - debit incorect B
P0422 Eficiența catalizatorului principal - sub prag (bancă 1) B
P0432 Eficiența catalizatorului principal - sub prag (bancă 2) B
P0440 Sistem de control al emisiilor prin evaporare (EVAP) - defecțiune de purjare B
P0441 Sistem de control al emisiilor prin evaporare - debit incorect de purjare A
P0442 Sistem de control al emisiilor prin evaporare - Scurgeri detectate (scurgeri mici) B
P0452 Sistem de control al emisiilor prin evaporare - Senzor de presiune - Intrare redusă B
P0453 Sistemul de control al emisiilor prin evaporare - senzor de presiune - intrare mare
P0455 Sistem de control al emisiilor prin evaporare - Scurgere detectată (scurgere brută)
P0461 Circuitul - intervalul / performanța senzorului de nivel al combustibilului B
P0501 Senzor de viteză a vehiculului - Domeniu / performanță A
P0506 Modulul de control al iesirii - RPM inferior decât cel așteptat
P0507 Modulul de control al iesirii - RPM mai mare decat se astepta
P0510 Senzor de poziție a clapetei - întrerupător închis B
P0605 Eroare de memorie a modulului de comandă internă (EPROM) Eroare B
P0706 Circuitul senzorului de distanță a transmisiei - Domeniul / Performanța A
P0707 Circuitul senzorului de distanță a transmisiei - intrare scăzută D
P1101 Circuitul senzorului O2 (B1-S1) Tensiune scăzută / scurgere de aer D
P1102 Circuitul de încălzire a circuitului senzorului O2 (B1-S1) - Scurt la B + A
P1103 Circuitul de încălzire a circuitului senzorului O2 (B1-S1) - Ieșirea este prea mică A
P1104 Circuitul senzorului O2 (B1-S2) Tensiune scăzută - scurgere de aer A
P1105 Circuitul de încălzire a circuitului senzorului O2 (B1-S2) -Scurtare la B + A
P1106 Circuitul senzorului O2 (B2-S1) prea scăzut - scurgere de aer A
P1107 Circuitul de încălzire a circuitului senzorului O2 (B2-S1) - Scurt la B + A
P1108 Circuitul de încălzire a circuitului senzorului O2 (B2-S1) - Ieșirea prea mică A
P1109 Circuitul senzorului O2 (B2-S2) Tensiune scăzută - Aerisire A
P1110 Circuitul de încălzire a circuitului senzorului O2 (B2-S2) - Scurt la B + A
P1127 Trim de combustibil pe termen lung - Sistem prea bogat (Bank 1) A
P1128 Trim de combustibil pe termen lung - Sistem prea lean (Bank 1) B
P1201 Cilindrul # 1 Circuitul injectorului de combustibil - Defecțiune electrică B
P1202 Circuitul injectorului de combustibil # 2 - defecțiune electrică A
P1203 Cilindrul # 3 Circuitul injectorului de combustibil - Defecțiune electrică A
P1204 Cilindrul # 4 Circuitul injectorului de combustibil - Defecțiune electrică A
P1205 Cilindrul # 5 Circuitul injectorului de combustibil - Defecțiune electrică A
P1206 Cilindrul # 6 Circuitul injectorului de combustibil - Defecțiune electrică A
P1207 Cilindrul # 7 Circuitul injectorului de combustibil - Defecțiune electrică A
P1208 Cilindrul # 8 Circuitul injectorului de combustibil - defecțiune electrică A
P1213 Cilindrul # 1 Circuitul injectorului de combustibil - Scurt la B + A
P1214 Cilindrul # 2 Circuitul injectorului de combustibil - Scurt la B + A
P1215 Cilindrul # 3 Circuitul injectorului de combustibil - Scurt la B + A
P1216 Cilindrul # 4 Circuitul injectorului de combustibil - Scurt la B + A
P1217 Cilindrul # 5 Circuitul injectorului de combustibil - Scurt la B + A
P1218 Cilindrul # 6 Circuitul injectorului de combustibil - Shod la B + A
P1219 Cilindrul # 7 Circuitul injectorului de combustibil - Conform cu B + A
P1220 Cilindrul # 8 Circuitul injectorului de combustibil - se potrivește cu B + A
P1225 Cilindrul # 1 Circuitul injectorului de combustibil - scurtcircuit la masă A
P1226 Cilindrul # 2 Circuitul injectorului de combustibil - scurtcircuit la masă A
P1227 Cilindrul # 3 Circuitul injectorului de combustibil - scurtcircuit la masă A
P1228 Cilindrul # 4 Circuitul injectorului de combustibil - scurtcircuit la masă A
P1229 Cilindrul # 5 Circuitul injectorului de combustibil - scurtcircuit la masă A
P1230 Cilindrul # 6 Circuitul injectorului de combustibil - scurtcircuit la masă A
P1231 Cilindrul # 7 Circuitul injectorului de combustibil - scurtcircuit la masă A
P1232 Cilindrul # 8 Circuitul injectorului de combustibil - scurtcircuit la masă A
P1237 Cilindrul # 1 Circuitul injectorului de combustibil - Circuit deschis A
P1238 Cilindrul # 2 Circuitul injectorului de combustibil - Circuit deschis A
P1239 Cilindrul # 3 Circuitul injectorului de combustibil - Circuit deschis A
P1240 Cilindrul # 4 Circuitul injectorului de combustibil - Circuit deschis A
P1241 Cilindrul # 5 Circuitul injectorului de combustibil - Circuit deschis A
P1242 Cilindrul # 6 Circuitul injectorului de combustibil - Circuit deschis A
P1243 Cilindrul # 7 Circuitul injectorului de combustibil - Circuit deschis A
P1244 Cilindrul # 8 Circuitul injectorului de combustibil - Circuit deschis A
P1250 Nivelul combustibilului prea scăzut A
P1325 Limita de control a cilindrului nr. 1 atingută D
P1326 Limita de control a cilindrului nr. 2 atins D
P1327 Limita de control a cilindrului # 3 la atingerea D
P1328 Cilindrul # 4 Limita de control a batei atins D
P1329 Limita de control a cilindrului nr. 5 atinge D
P1330 Cilindrul # 6 Limita de control a batei atinge D
P1331 Limita de control a cilindrului nr. 7 atins. D
P1332 Limita de control a cilindrului # 8 atingută D
P1339 Poziția arborelui cotit / senzorii de turație a motorului D
P1340 Senzori de poziție a arborelui cu came / arborelui cotit (B2) - ieșire din secvență
P1341 Ieșirea de putere a bobinei de aprindere Etapa nr. 1 - Scurtcircuit la masă A
P1343 Ieșirea de putere a bobinei de aprindere Etapa 2 - Scurtcircuit la masă A
P1345 Ieșirea de putere a bobinei de aprindere Etapa nr. 3 - Scurtcircuit la masă A
P1391 Senzorul de poziție a arborelui cu came (B2) - Scurtcircuit la masă A
P1392 Senzorul de poziție a arborelui cu came deschis (B2) - Scurt la B + A
P1393 Ieșirea de putere a bobinei de aprindere Etapa nr. 1 - Defecțiune electrică A
P1394 Ieșirea de putere a bobinei de aprindere Etapa 2 - Defecțiune electrică A
P1395 Ieșirea de putere a bobinei de aprindere Etapa nr. 3 - Defecțiune electrică A
P1396 Senzor de turație a motorului - dinte lipsă A
P1400 Circuitul supapei EGR - Defecțiune electrică A
P1401 Circuitul supapei EGR - Starea curentului scurt la masă A
Circuitul valvei P1402 EGR - Scurt la B + A
Senzorul de temperatură P1407 EGR - semnal prea mic A
P1408 Senzor de temperatură EGR - Semnal prea mare B
Supapa de ventilație a rezervorului P1409 - Defecțiune electrică B
P1410 Supapa de ventilație a rezervorului - Scurt la B + A
P1411 Sistem secundar de injecție a aerului (B2) - debit limitat A
P1414 Sistem secundar de injectare a aerului (B2) - Detectarea scurgerilor B
P1418 Senzor de nivel al combustibilului - Semnal prea mare B
P1420 Modulul de comandă al sistemului de injecție secundară a aerului - defecțiune electrică
P1421 Circuitul supapei de comandă a sistemului de injecție secundară a aerului - scurtcircuit la masă A
P1422 Circuitul valvei de comandă a sistemului de injecție secundară a aerului - Scurt la B + A
P1423 Sistem secundar de injectare a aerului (B1) - debit prea mic A
P1424 Sistemul de injecție secundară a aerului (B1) - Detectarea scurgerilor B
P1425 Supapa de ventilație a rezervorului - Scurtcircuit la masă A
Supapa de ventilație a rezervorului P1426 - Circuit deschis A
P1434 Circuitul releului pompei de injecție secundară a aerului - Scurt la B + A
P1436 Circuitul releului pompei de alimentare cu aer secundar - defecțiune electrică A
P1440 Circuitul valvelor EGR - Starea curentului deschis
P1450 Circuitul releului pompei de injecție secundară a aerului - Scurt la B + A
P1451 Circuitul releului pompei de injecție secundară a aerului - scurtcircuit la masă
P1452 Circuitul releului pompei circuitului de injecție secundară a aerului - Circuit deschis A
P1470 Sistemul de control al emisiilor EVAP Circuitul L.D.P - Defecțiune A
P1471 Sistem de control al emisiilor EVAP L.D.P. Circuit - Scurt la B + A
P1475 Sistem de control al emisiilor EVAP L.D.P. - Circuitul de semnalizare a defecțiunilor este deschis
P1476 Sistem de control al emisiilor EVAP L.D.P. - Defecțiune / Vacuum insuficient A
P1500 Circuitul releului pompei de combustibil - defecțiune electrică A
Circuitul releului pompei de combustibil P1502 - Scurt la B + A
P1504 Sistem de aer de admisie Bypass Air Determinat A
Comutatorul CTP P1505 nu este închis - Circuit deschis
P1506 Comutatorul CTP nu se deschide - Scurt la masă
Circuitul IAC P1509 - Defecțiune electrică A
P1510 Circuit IAC - Scurt la B + A
P1511 Circuitul valvei de schimbare a galeriei de admisie - defecțiune electrică A
Circuitul valvei de schimbare a galeriei de admisie P1512 - Scurt la B + D
P1543 Potențiometru de acționare a clapetei de accelerație - semnal prea mic D
P1544 Potențiometru de acționare a clapetei de accelerație - semnal prea mare A
P1545
P1559
P1580 Defecțiune a servomotorului de accelerație (B1) - Poate fi cauzată de bateria scăzută dacă se găsește cu 16487 (P0103) A
P1582 Adaptare în gol la limita B
Sursă de alimentare P1600 (B +) 15 - Tensiune joasă B
P1602 Sursă de alimentare (B +) Terminal 30 - Scurtcircuit D
P1606 Rough Road Spec. Cuplul motor ABS-SG - Defecțiune electrică A
P1611 Modulul de comandă pentru circuitul de comandă / transmisie MIL - scurtcircuit la masă D
P1612 ECM - codificat incorect
P1613 MIL apel - Circuit deschis sau scurt la B + A
P0603 Blocarea modulului de comandă sau a modulului de comandă internă Eroare la menținerea memoriei (KAM) sau apariția defecțiunii de alimentare a unității de comandă sau a contactelor necorespunzătoare sau a defecțiunilor înregistrate (dacă MIL nu este iluminat) A
P0217 Temp Lumină - motor fierbinte A
P0218 Lumină Temp - Lampă de Temp D + Temp cu Transaxle
P0326 Senzor de batere - Lampă Temp
P0351 Aprinderea - Defecțiune D
P0352 Aprinderea - Defecțiune D
Convertor P0420 - Eficiență scăzută D
P0443 Eroare EVAP - eroare de circuit A
P0500 Senzor VSS - fără semnal D
P0560 Tensiunea bateriei - în afara domeniului A
P0561 Tensiunea bateriei - instabilă D
P0562 Tensiune baterie - scăzut D
P0563 Tensiunea bateriei - înaltă D
P0565 Controlul vitezei de croazieră - Defecțiune circuit D
Comutatorul frânei P0571 - Defecțiune circuit D
P0572 Întrerupător de frână - joasă tensiune D
P0573 Întrerupător de frână - tensiune înaltă D
P0600 PCM - fără date seriale D
P0601 EPROM - Defecțiune A
Programul PCM P0602 - Defecțiune A
P0604 Memorie RAM PCM - Defecțiune A
Procesor PCM P0606 - Defecțiune A
P1782 Date referitoare la motor / transmisie Conexiune electrică Intervenție la aprindere. De asemenea, verificați dacă releul de putere ECM este descărcat. A
