Fie că sunteți un expert expert în instalarea sistemului de alarmă auto Acura TL, ventilator de performanță Acura TL sau un pasionat de Acura TL cu un Acura TL din 1999, o diagrama de conectare a sistemului de alarmă Acura TL, vă puteți salva foarte mult timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp, cu instalarea unei alarme auto de după introducerea pe piață, de securitate a mașinii, pornire de la distanță a mașinii, pornire automată la distanță, senzor de șoc, senzor de înclinare, senzor de alarmă auto sau orice alarma auto, Acura TL.
Personalul Modified Life a preluat toate diagramele de conectare Acura TL pentru autoturisme, diagramele de conectare a autoturismelor Acura TL, diagramele de acuratețe a autoturismelor Acura TL, schemele de acuratețe a cablajelor Acura TL, diagramele de securitate Acura TL, Acura TL diagrame electrice de pornire și catalogate pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați orice schemă de conectare automată a alarmei Acura TL care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și majoritatea diagramelor de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate cablurile, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici la Acura TL din 1999.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablajul mașinii într-un Acura TL din 1999, vă rugăm să nu ezitați să-l postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modified Life comunitatea va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablajul autovehiculului despre Acura TL 1999 pe această pagină.
1999 Diagramă de conectare a sistemului de alarmă pentru autoturisme TL Acura
Acumulator constant 12V + sârmă pozitivă (+): alb
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
Sterul pozitiv al firului (+): Negru / Alb
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă cu aprindere (+): Negru / galben
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă pentru accesorii (+): Galben
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir auxiliar pozitiv (+): alb / negru
Al doilea loc de poziționare al cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Lumina de parcare a firului negativ (-): Roșu / galben
Lumina de parcare Locația firului negativ: La comutatorul farurilor
Lumini de parcare poziționate pozitiv (+): roșu / negru
Lumina de parcare Poziționarea pozitivă a cablului: În partea superioară a compartimentului de siguranță al pasagerului, Plug verde cu 4 pini
Portieră de blocare a portierei electrice (-): Negru / albastru
Blocarea portierei portierei Locatia firului negativ: La panoul de siguranta al pasagerului (Situat intr-un conector de 22 pini albastru sau gri in fata cutiei de siguranta a pasagerului. Folositi intrerupatorul de chei in usa pasagerului pentru a testa.)
Portiera de deblocare a portierei electrice este negativa (-): portocaliu
Deschiderea ușii mobile Locația firului negativ: La panoul de siguranță al pasagerului (amplasat într-un conector de 22 pini albastru sau gri, în fața compartimentului siguranței pasagerului.
Portieră de declanșare a firului negativ (-): Negru / alb (Necesită releu)
Portieră de declanșare a firului negativ Locație: în partea de sus a pachetului de siguranțe pasager, 4-pini verde plug
Sârmă de supraveghere Domelight: utilizați declanșatorul de ușă
Domelight Supraveghere Wire Locul de amplasare: N / A
Sârmă pozitivă pentru eliberarea portbagajului (+): alb / roșu sau alb (Necesită releu)
Amplasarea poziționată a portbagajului Pozitiv: În panoul de comandă al șoferului sau în modulul pasagerului Mux (modulul pasagerului mux este amplasat în spatele torpedoului).
Sârma negativă a firului negativ (-): Verde deschis / albastru
Horn Negativ Negativ Sârmă Locul de amplasare: La Steering Column Harness
Tahometru Sârmă negativă (-): Albastră
Tahometrul Sârmă Poziția firului negativ: La conectorul de testare Tach (Conectorul de testare tach este un conector cu 2 pini în apropierea orificiului de admisie a aerului de pe șoferul de șoc lateral al șoferului.)
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): Alb / Negru
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă de alarmă de alarmă din fabrică (-): Negru / roșu spre albastru
Alarmă în fabrică Dezarmați poziția sârmei: Acest cablu este localizat la bara de comandă a ușii șoferului din ușa șoferului. Pentru a testa, trebuie să rotiți cheia în cilindrul cheii de acționare a ușii pentru a debloca.
Sistem de fabricație anti-furt: Sistem antifurt împotriva transponderilor, necesită modul de by-pass și cheia de aprindere suplimentară.
Asigurați-vă ușor instalarea alarmei de mașină cu aceste instrumente și accesorii
