1998 Diagramă automată de alarmă Volkswagen Jetta

Autor: Eugene Taylor
Data Creației: 14 August 2021
Data Actualizării: 15 Noiembrie 2024
Anonim
1995 vw Jetta alarm bypass
Video: 1995 vw Jetta alarm bypass

Fie că sunteți un expert expert în instalarea de alarmă auto Volkswagen Jetta, un fan de performanță Volkswagen Jetta sau un pasionat de entuziast Volkswagen Jetta cu un Volkswagen Jetta din 1998, o diagramă de conectare a alarmei auto Eagle Talon vă poate salva mult timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp, cu instalarea unei alarme auto de după introducerea în piață, de securitate a mașinii, pornire de la distanță a autovehiculului, pornire automată la distanță, senzor de șoc, senzor de înclinare, senzor de alarmă auto sau orice alarmă automată, Volkswagen Jetta.


Personalul Modified Life a preluat toate diagramele sale de alarmă pentru autovehicule Volkswagen Jetta, diagramele de conectare la autoturisme Volkswagen Jetta, diagramele de alarmă pentru autoturisme Volkswagen Jetta, schemele de cablare Volkswagen Jetta pentru automobile, diagramele de securitate Volkswagen Jetta, diagramele electrice de pornire Volkswagen Jetta pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.

Simțiți-vă liber să utilizați orice schemă de conectare automată a alarmei Volkswagen Jetta care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate fără nici un fel de garanție și majoritatea diagramelor de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt depus de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici la volkswagen Jetta din 1998.


Întrebări

Dacă aveți întrebări legate de cablajul mașinii într-un Volkswagen Jetta din 1998, vă rugăm să nu ezitați să-l postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din comunitatea Modified Life va avea informațiile pe care le căutați.

Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto

Dacă nu puteți găsi cablajul de alarmă pentru autoturisme, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de alarmă automată pe Modified Life, vă rugăm să aveți libertatea de a posta o cerere de diagrama cablajului de alarmă pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama, schematică sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.

Adăugarea mai multor informații

Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablajul despre Volkswagen Jetta 1998 pe această pagină.


1998 Diagramă automată de alarmă Volkswagen Jetta

Conductor constant de 12V: Sârmă roșie
Poziția constantă a cablului de 12 V +: cablaj mare pentru comutatorul de aprindere

Sterul de pornire (+): Roșu / Negru
Poziția firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere

Al doilea fir de pornire (+): N / A
Locația firului de pornire: N / A

Sârmă de aprindere (+): Negru
Locația cablului de aprindere: Cutia de siguranțe

Al doilea fir de aprindere: N / A
A doua locație a firului de aprindere: N / A

Sârmă accesorii: negru / galben
Locașul cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere

Al doilea fir de accesorii: N / A
Sârmă de accesorii: N / A

Senzor cheie (+): Brown / Red
Locația sensului cheie: cablajul comutatorului de aprindere sau în cablajul radio.

Tahometru Sârmă: pe modelul cu 4 cilindri găsiți un roșu / negru la bobina de pe firewall. VR6 are un negru / violet la pachetul de bobine. Setul de bobine este amplasat pe partea dreaptă a motorului spre partea frontală.
Tahometru Sârmă Locul de amplasare: La bobină de aprindere pe firewall.

Sârmă de blocare a ușilor (-): Galben / roșu sau gri
Locașul de blocare a ușii: cablajul ușii șoferului din panoul de lovire.

Ușă de deblocare a ușilor (-): Roșu / Negru sau Verde
Ușă Deblocare Sârmă Locație: Harnașul ușii șoferului în panoul de lovire. Necesită un impuls dublu pentru a debloca.

Sârmă de declanșare a ușii (-): Maro / Alb
Locașul de declanșare a ușii: panoul de acționare al șoferului sau modulul de alarmă. Modulul de alarmă este amplasat în spatele comutatorului farurilor.

Sârmă de supraveghere a domei: N / A
Domeniul de supraveghere a cablului: N / A

Faruri Sârmă (-): N / A
Faruri de sârmă Locul de amplasare: N / A

Lumini de parcare pozitive (+): gri / roșu, gri / negru
Lumina de parcare Poziționarea pozitivă a cablului: Partea din spate a comutatorului farurilor. Hârtie de eliberare ascunsă pentru comutatorul de lumină din partea stângă sus a comutatorului. Utilizați releele pentru a izola partea de comutare a cablurilor luminilor de parcare de la 12v sau dacă circuitul de aprindere va emite impulsuri cu blițul de lumină. Este, de asemenea, posibilă utilizarea luminilor de avertizare. Culorile sunt negru / alb și negru / verde și sunt declanșatoare pozitive. Ele pot fi găsite la modulul de alarmă sau la coloana de direcție.

Lampa de parcare negativa (-): N / A
Parcare Lumina Negativ Sârmă Locul de amplasare: N / A

Sârmă de trunchi de trunchi / hatch (-): Gri
Trunk / Hatch Pin Wire Locul de amplasare: Trunk pin switch. Sârmă gri legată de întrerupător în repaus. Folosiți un releu pentru a izola partea de comutare a firului de eliberare a portbagajului de la 12 volți.

Hood Pin Wire (-): Maro / Roșu
Hood Pin Wire Location: În spatele cutiei de siguranțe.

Sârmă de eliberare a portbagajului / haylor (-): Gri
Trunk / Hatch Release Wire Location: Comutator de eliberare a portbagajului. Sârmă gri legată de întrerupător în repaus. Folosiți un releu pentru a izola partea de comutare a firului de eliberare a portbagajului de la 12 volți.

Factory Arm Wire Arm: Același lucru ca și blocarea.
Factory Alarm Arm Braț Locul de amplasare: N / A

Alarmă în fabrică Dezarmare sârmă (-): La fel ca și deblocarea.
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A

Alarmă în fabricație dezarmare, dar fără deblocare sârmă (-): Utilizați un impuls de deblocare unic pentru dezarmare fără deblocare.
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A

Sarma de declanșare a cornului (-): Negru / galben
Horn Trigger Wire Location: În spatele cutiei de siguranțe.

Sârmă de frână (+): roșu / negru
Poziția șinei de frână: comutatorul pedalei de frână

Sârmă de frână de parcare de urgență (+): N / A
Sisteme de frână de frână de urgență Locație: N / A

Asigurați-vă ușor instalarea alarmei de mașină cu aceste instrumente și accesorii

Fie că unteți un expert în intalarea de alarmă auto Honda Accord, un fan de performanță Honda Accord au un paionat de entuziat Honda Accord, intrucțiunile de conectare auto de la Honda Accord 200...

Fie că unteți un expert în intalarea de alarmă auto Honda Prelude, fan de performanță Honda Prelude au un paionat de entuziat Honda Prelude, intrucțiunile de conectare auto de la Honda Prelude di...

Pentru Dumneavoastră