Fie că sunteți expert în instalarea unui sistem de alarmă auto Chevrolet Malibu, fan de performanță Chevrolet Malibu sau un entuziast Chevrolet Malibu începător cu un model Chevrolet Malibu din 1997, o diagrama de conectare a alarmei auto Eagle Talon vă poate salva o mulțime de timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp cu instalarea unei alarme auto de după introducerea în mașină, a securității mașinii, a pornirii de la distanță a mașinii, a starterului la distanță automată, a senzorului de șoc, a senzorului de înclinare, a senzorului de alarmă auto sau a oricărei alarme automate identifică firele corecte de securitate Chevrolet Malibu.
Personalul Modified Life a preluat toate diagramele de conectare a alarmei auto Chevrolet Malibu, diagramele de conectare ale cartelei de siguranță Chevrolet Malibu, diagramele cablajelor de alarmă auto Chevrolet Malibu, diagramele cablajelor de securitate Chevrolet Malibu, diagramele de securitate Chevrolet Malibu, pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați o schemă de conectare a alarmei automate Chevrolet Malibu care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate fără nici un fel de garanție și majoritatea diagramelor de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt depus de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile și diagramele de sârmă înainte de a aplica orice informație găsită aici pentru modelul dvs. Chevrolet Malibu din 1997.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablarea mașinii într-un Chevrolet Malibu din 1997, vă rugăm să nu ezitați să o postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din comunitatea Modified Life va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu puteți găsi cablajul de alarmă pentru autoturisme, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de alarmă automată pe Modified Life, vă rugăm să aveți libertatea de a posta o cerere de diagrama cablajului de alarmă pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama, schematică sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablul de informații despre Chevrolet Malibu 1997 pe această pagină.
1997 Chevrolet Malibu Ghid de cablare alarma auto
Acumulator constant 12v + sârmă pozitivă (+): roșu (Pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, este necesar să scoateți aparatul de radio, atunci nu deconectați cablajul radio. aprindere numai.)
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
(+): Galben (Pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, va fi necesar să scoateți aparatul de radio, în caz contrar nu deconectați cablajul radio.Toate firele de aprindere trebuie să fie legate la partea din spate a comutatorului de aprindere numai.)
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea sârm pozitiv de pornire (+): N / A
Al doilea fir de poziționare pozitivă a firului: N / A
(+): Roz (pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, va fi necesar să scoateți aparatul de radio.) În acest caz, nu deconectați cablajul radio.Toate firele de aprindere trebuie să fie legate la partea din spate a contactului de aprindere numai.)
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir de aprindere pozitiv (+): verde (Pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, va fi necesar să scoateți aparatul de radio, fără a deconecta cablajul radio.Toate firele de aprindere trebuie atașate la partea din spate a contactului comuta numai.)
Al doilea loc de poziționare al firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Al treilea fir pozitiv de aprindere (+): N / A
Al treilea loc de poziționare a firului de aprindere: N / A
(+): Portocaliu (Pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, va fi necesar să scoateți aparatul de radio, în caz contrar nu deconectați cablajul radio.Toate cablurile de aprindere trebuie să fie legate la partea din spate a comutatorului de aprindere numai.)
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir auxiliar pozitiv (+): N / A
Al doilea accesoriu pozitiv Sârmă Locul de amplasare: N / A
Senzor cheie: N / A
Senzor cheie locație: N / A
Lumina de parcare Negativ Sârmă (-): Alb
Lumina de parcare Locația firului negativ: la modulul BCM. Modulul BCM (modulul de comandă a caroseriei) este amplasat în spatele părții pasagerilor de bord.
Lumina de parcare pozitivă (+): Brown
Lumina de parcare poziționată pozitivă a firului: La comutatorul farurilor
Portieră de blocare a ușilor electrice (+): Albastru deschis
Ușă de blocare a poziționării pozitive a cablului: în panoul Drivers Kick
Portiera de deblocare a ușilor electrice (+): Alb
Ușă de deblocare a ușilor de la poziția pozitivă a firului: în panoul Drivers Kick
Portieră de declanșare a firului negativ (-): Lumină verde / negru și albastru deschis (utilizați ambele). Lumina verde / negru (-) din panoul de comandă al șoferului este numai pentru ușa șoferului. Albastru deschis (-) amplasat în cablajul conducătorului auto aflat sub scaunul șoferului, funcționează în afara tuturor celorlalte uși. La conectarea la un sistem de alarmă folosiți firele și izolația diodelor.
Portieră de declanșare a poziției negative a firului: în panoul Drivers Kick
Sârmă de supraveghere a luminii Dome (-): Lumină verde / negru (Necesită releu)
Dome Light Supervision Sârmă Locul de amplasare: În Drivers Kick Panel
Sârmă pozitivă de eliberare a trunchiului (+): Negru (Necesită releu)
Amplasarea trunchiului Pozitiv poziția firului: La comutatorul de eliberare a trunchiului
Sârmă ușă de alimentare cu glisantă: N / A
Usa electrica usa de deplasare Locatie: N / A
Sârma negativă a hornului (-): Neagră
Horn Negative Locul de amplasare a sârmei: la cablajul de direcție
Tahometru Sârmă negativă (-): Sârmă de tip Tach este albă pe motorul cu 4 cilindri la bobina de aprindere, iar pe motorul cu 6 cilindri este purpuriu / alb la bobina, amplasată la partea superioară a motorului.
Tahometru Sârmă Negativ Sârmă Locul de amplasare: N / A
Așteptați să porniți firul: N / A
Așteptați să începeți Locul de amplasare: N / A
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): Albastru deschis
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă în caz de dezarmare a firelor de alarmă (-): N / A
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A
Sistem de fabricație împotriva furtului: galben (+) și negru (-) și alb (nefolosit)
Fabrica de sistem anti-furt Locul de amplasare: GM Passlock 2 sistem, cabluri sunt în partea de sus a Tumbler de comutator de aprindere
